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Wenn eine Produktseite mit “[#] Discontinued” gekennzeichnet ist, wurde die Produktlinie oder SKU von Farécla eingestellt.

Sofern auf der jeweiligen Produktseite nicht anders angegeben, sind die Farécla-Bestände inzwischen vollständig aufgebraucht. Restmengen können möglicherweise noch über unsere Vertriebspartner verfügbar sein, solange noch Marktbestände vorhanden sind.

Eingestellte Produkte bleiben für einen begrenzten Zeitraum auf der Website sichtbar, um die Änderung zu kommunizieren und Nutzer zu geeigneten Farécla-Alternativen zu führen.

Auf der jeweiligen Produktseite werden alternative Produktempfehlungen unterhalb dieser FAQ angezeigt.

Mit der Zeit werden diese Einträge entfernt. Suchen nach eingestellten Teilenummern werden anschließend zum empfohlenen Ersatzprodukt bzw. zu den empfohlenen Ersatzprodukten oder zu einem relevanten Supportartikel weitergeleitet.

Ja – G3 Pro Kratzerentferner kann mit der Maschine (Rotations- oder Exzenterpolierer) verwendet werden.

Er wurde zwar für die manuelle Anwendung entwickelt, doch die verbesserte, gleitfähigere Rezeptur sorgt dafür, dass Applikatoren leichter und länger über die Oberfläche gleiten – ganz ohne Wasser. Das macht ihn maschinenfreundlicher als frühere Kratzerentferner-Produkte.

Allerdings kann für die maschinelle Politur ein spezielles Produkt wie G3 Pro D.A. Schleifpolitur besser geeignet sein – insbesondere abhängig von der Größe der zu behandelnden Fläche und der verwendeten Maschine bzw. Padgröße.

Beim maschinellen Polieren wird in der Regel mehr Politur benötigt. Dies liegt an der größeren Pad-Oberfläche, der Wärmeentwicklung und der Saugwirkung des Pads. Für kleinere oder punktuelle Defekte bietet die manuelle Anwendung mehr Kontrolle und ist für weniger erfahrene Anwender oft einfacher.

Wenn Sie sich entscheiden, G3 Pro Kratzerentferner maschinell zu verwenden, empfehlen wir:

• Eine Mini-Exzenter-Poliermaschine – wie die G Plus Mini Exzenter-Poliermaschine
• Ein Polierschaum, der schleifen und finishen kann – wie der G Mop Premium Polierschaum 

Wenn das Finish nach der Maschinenpolitur nicht so glänzend ist wie erwartet, tragen Sie etwas mehr Produkt von Hand mit einem Tuch auf und folgen Sie unserer Anleitung für "von Hand".

Hinweis: Maschinen unterscheiden sich stark in Drehzahl, Hub, Anpressdruck und Pad-Typ. Eine unsachgemäße Anwendung kann unerwünschte Defekte verursachen.
Wir empfehlen die maschinelle Anwendung von Kratzerentferner nur Anwendern mit Vorerfahrung.

Zusammenfassung: G3 Pro Kratzerentferner kann mit der Maschine verwendet werden, aber bei kleineren Flächen erzielen Sie oft bessere Ergebnisse von Hand – bei größeren Paneelen ist ggf. eine spezielle Maschinenpolitur die bessere Wahl.

Der "Fingernagel"-Test ist eine einfache Methode, um die Tiefe eines Kratzers vor der Anwendung von G3 Pro Kratzerentferner zu überprüfen:

Fahren Sie einfach mit dem Fingernagel über den Kratzer:

• Wenn Ihr Nagel nicht hängenbleibt, kann G3 Pro Kratzerentferner den Kratzer schnell, einfach und dauerhaft entfernen.
   
• Bei tieferen Kratzern, an denen der Nagel hängenbleibt, kann das Produkt das Erscheinungsbild sichtbar reduzieren, wenn derselbe Vorgang angewendet wird.

Es ist wichtig, den Kratzer auch visuell zu beurteilen:

• Beschädigungen, bei denen der Lack so stark abgeschabt wurde, dass Metall oder schwarzer Kunststoff sichtbar ist, sind zu tief für eine einfache Kratzerentfernung – hier ist eine fachgerechte Reparatur durch einen professionellen Betrieb erforderlich.
   
• Farbübertragungen infolge eines leichten Zusammenstoßes lassen sich mit G3 Pro Kratzerentferner entfernen.

Führen Sie zunächst einen Sichttest durch; Wenn der Kratzer nicht bis zur Grundierung, dem Metall oder schwarzen Kunststoff durchgedrungen ist, besteht die Möglichkeit, dass er behandelt werden kann:

Zweitens – führen Sie den "Fingernagel"-Test durch, indem Sie mit dem Nagel über den Kratzer fahren:

• Wenn Sie mit dem Fingernagel über den Kratzer fahren können, ohne dass er hängenbleibt, kann G3 Pro Kratzerentferner ihn schnell, einfach und dauerhaft entfernen.
   
• Bei tieferen Kratzern, an denen Ihr Nagel hängenbleibt, kann der Kratzerentferner das Erscheinungsbild sichtbar reduzieren, wenn Sie den gleichen Vorgang anwenden.

Silikone können in lackverarbeitenden Umgebungen erhebliche Probleme verursachen. Selbst kleinste Rückstände können zu Oberflächenfehlern wie Kratern, Fish Eyes oder schlechter Haftung führen – was teure Nacharbeiten erforderlich machen kann.

In Karosseriewerkstätten ist das Vermeiden von Silikonen entscheidend, um lackierverträgliches Arbeiten zu gewährleisten.

Die Mehrheit der Farécla-Polituren, Reinigungsprodukte und Schleifpasten ist silikonfrei – und daher sicher während des gesamten Reparaturprozesses einsetzbar, auch in der Nähe von Lackierkabinen.

G3 Pro Kratzerentferner (7262 / 7263) enthält eine neue und verbesserte Rezeptur – aufbauend auf den Stärken unserer preisgekrönten Original-Paste (7163) und Flüssigkeit (7164), mit wesentlichen Verbesserungen:

Einfachere Anwendung
Die neue Rezeptur ist hoch gleitfähig – es wird kein Wasser benötigt. Applikatoren und Tücher gleiten mühelos über die Oberfläche, während die Politur die Arbeit übernimmt.

Besseres Finish
Im Gegensatz zu den Vorgängerversionen hinterlässt die neue Rezeptur ein feines, hochglänzendes Finish – ein zusätzliches Polierprodukt (wie z. B. G3 Pro Farbrestaurator) ist nicht mehr erforderlich.

Sauberere Chemie
Die neue Rezeptur ist VOC-frei (frei von flüchtigen organischen Verbindungen) – keine schädlichen Dämpfe, keine starken Gerüche und eine geringere Umweltbelastung.

Wichtig! Bevor Sie mit der Lackaufbereitung beginnen, stellen Sie sicher, dass die Oberfläche frei von Schmutz und Verunreinigungen ist.
Verschmutzte Oberflächen können beim Polieren unerwünschte Kratzer verursachen!

Siehe: "Was ist die "Zwei-Eimer" Autowaschmethode?”

1. Vor dem Polieren: Fahren Sie mit dem Fingernagel über den Kratzer:

   Wenn Ihr Nagel nicht hängenbleibt, können Sie den Kratzer vollständig entfernen.

   Wenn er hängenbleibt, lässt sich der Defekt nicht vollständig beseitigen – aber sein Erscheinungsbild kann mit dem gleichen Verfahren deutlich reduziert werden.

2. Tragen Sie eine kleine Menge Produkt auf die gewaffelte Seite eines sauberen G3 Pro Applikator-Waffelpads (Weiß) ODER auf ein sauberes, trockenes Mikrofasertuch auf.
    
3. Reiben Sie die Politur im Kreuzmuster über den Kratzer (hin und her, auf und ab) – die Dauer hängt von der Tiefe des Kratzers ab. Wenn Sie unsicher sind, folgen Sie diesem Muster bis zu 60 Sekunden lang.
    
4. Polieren Sie die Oberfläche mit einem sauberen, trockenen Mikrofasertuch und prüfen Sie das Ergebnis:
   Wenn der Kratzer noch sichtbar ist – oder wenn Sie ein feineres, hochglänzendes Finish wünschen – tragen Sie erneut etwas Produkt auf und wiederholen Sie Schritt 3.

TIPP! Wir empfehlen, nach dem Einsatz des Kratzerentferners ein hochwertiges Wachs zu verwenden, um den Glanz zu verstärken und die Oberfläche zu schützen.

Siehe: "Wie man einen lackierten Untergrund schützt"

Die auf unseren Produktseiten, der überarbeiteten G Mop-Verpackung und in Infografiken dargestellten Angaben zur „Schnittgeschwindigkeit“ und zum „Finish-Level“ dienen lediglich als grobe Richtlinie. Die Leistung und das Ergebnis des Pads hängen von zahlreichen Faktoren ab – darunter das verwendete Poliermittel, die zu bearbeitende Oberfläche bzw. das Substrat, die Maschinengeschwindigkeit und die Handhabung durch den Anwender.

Die unten aufgeführten Produkte werden zur Verwendung mit diesem Applikator empfohlen. In einigen Fällen kann Farécla alternative Applikatoren empfehlen, um mit der jeweiligen Schleifpaste einen schnelleren Schnitt oder ein höherwertiges Finish zu erzielen.

Empfohlene Applikatoren für Faréclas Schleifpasten, Polituren und Wachse finden Sie auf der Produktverpackung, in Prozessanleitungen oder im ergänzenden Material auf unserer Website (Produktseiten, Lösungsvorschläge usw.).

Farécla empfiehlt, dem jeweiligen Prozess und den Produktempfehlungen der Schleifpaste / Politur / des Wachses zu folgen. Vor dem Polieren sollte der notwendige Korrekturgrad eingeschätzt werden, wobei das am wenigsten aggressive Pad verwendet werden sollte, das dennoch effektiv Unregelmäßigkeiten entfernt.

Wird der Prozess mit alternativen, nicht empfohlenen Pads angepasst, empfiehlt Farécla, zunächst an einer kleinen oder unauffälligen Stelle zu testen, um sicherzustellen, dass das gewünschte Ergebnis erzielt wird.

Farécla bietet außerdem Zubehör zur Verbesserung der Lebensdauer und Handhabung von Applikatoren sowie speziell entwickelte und spezifizierte Poliermaschinen – für optimale Leistung in Kombination mit unseren Schleifpasten und Applikatoren.

Orangenhaut beschreibt eine Oberflächenstruktur, die der Schale einer Orange ähnelt. Sie entsteht, wenn sich der Lack beim Auftragen nicht gleichmäßig verteilt. Ein gewisser Grad an Orangenhaut ist bei OEM-Lackierungen aufgrund von Fertigungsstandards und Materialwahl üblich. In der Nachlackierung gilt sie jedoch als Fehler, besonders wenn sie stark oder ungleichmäßig ausgeprägt ist. Ursachen sind häufig falsche Sprühtechniken, ungeeignete Einstellungen oder ungünstige Umgebungsbedingungen. Sie mindert Glanz und Oberflächenklarheit.

Staubeinschlüsse sind kleine Oberflächenfehler, die entstehen, wenn luftgetragene Verunreinigungen während des Sprühvorgangs auf den noch feuchten Klarlack treffen. Nach dem Aushärten sind diese Partikel dauerhaft in die Oberfläche eingebettet und bilden winzige Erhebungen, die Glanz und Oberflächenklarheit beeinträchtigen. Die Beseitigung solcher Defekte wird als „Abpolieren“ bezeichnet.

G Plus Akku-Rotationspolierer (GPT050) 
G Plus Akku-Exzenterpolierer (GPT250)

Benötigen den G Plus Wiederaufladbaren Akku für Akku-Poliermaschinen (GPT150)
der mit dem G Plus Twin Bay Ladegerät für Akku-Poliermaschinen (GPT151) geladen wird.

G Plus Mini Rotationspoliermaschine (GPT020)
G Plus Mini Exzenter-Poliermaschine (GPT220)
G Plus Mini Denibber Werkzeug (GPT320)

Benötigen den G Plus Wiederaufladbaren Akku für Mini-Poliermaschinen und Denibber-Werkzeug (GPT125)
der mit dem G Plus Ladegerät für Mini-Poliermaschinen und Denibber-Werkzeug (GPT126) geladen wird.

Siehe die jeweiligen Produktseiten – Akku und Ladegerät sind außerhalb der Kits separat erhältlich.
Verwenden Sie ausschließlich die von Farécla spezifizierten Ladegeräte und Akkus.
Lesen Sie die dem Ladegerät und Akku beiliegende Bedienungsanleitung sorgfältig durch.

Poliermaschinen mit Bürsten verwenden Kohlebürsten, um die Energie durch den Motor zu übertragen – ein bewährtes, langlebiges System, das sich ideal für netzbetriebene Maschinen eignet. Bürstenlose Motoren erledigen dieselbe Aufgabe elektronisch mit Magneten. Sie bieten eine effizientere Energieübertragung, erzeugen weniger Wärme und enthalten keine verschleißanfälligen Bürsten. Daher sind bürstenlose Motoren ideal für kompakte Akku-Poliermaschinen, bei denen Akkulaufzeit, Kontrolle und geringer Wartungsaufwand im Vordergrund stehen. Beide Motortypen liefern hervorragende Polierergebnisse. Die Wahl hängt vom Einsatzzweck und Setup ab.

Farécla G3 Regular Grade Schleif- und Polierpaste ist eine traditionelle Polierpaste, die für mittelharte Lacke unter Verwendung von Wasser entwickelt wurde. Farécla G360 Super Fast Schleif- und Polierpaste ist eine flüssige Formel, die speziell für moderne HS-, UHS- und Keramikbeschichtungen entwickelt wurde. G360 bietet schnelleren Schnitt und eine leichtere Anwendung, was es effizienter für größere Oberflächen macht.

Ein 15 mm Hub bei einer Exzenterpoliermaschine bezieht sich auf den Durchmesser der orbitalen Bewegung, die das Pad während des Betriebs ausführt. Genauer gesagt bedeutet dies, dass das Pad sich 15 mm vom Zentrum der Stütztellerplatte in alle Richtungen bewegt und dabei eine kreisförmige Bahn beschreibt.

Warum ist die Größe des Hubs wichtig?

• Größerer Hub (15 mm oder mehr):
  • Deckt pro Durchgang eine größere Fläche ab
  • Ermöglicht schnellere Korrekturen auf großen Flächen
  • Bietet eine aggressivere Schneidkraft für eine schnellere Fehlerbeseitigung
• Kleinerer Hub (z. B. 8 mm):
  • Erlaubt mehr Präzision und Kontrolle in engen Bereichen
  • Benötigt mehr Zeit, um große Flächen abzudecken

Ein 15 mm Hub bietet ein ausgewogenes Verhältnis zwischen Geschwindigkeit und Kontrolle und ist sowohl für das Schneiden als auch für das Finishen auf größeren Flächen wie Motorhauben und Türen beliebt.

Ja, Exzenter-Polierer können leichte bis mittelschwere Oberflächendefekte wie Wirbelspuren, feine Kratzer und Oxidation effektiv entfernen. Tiefere Kratzer erfordern jedoch möglicherweise eine aggressivere Politur oder einen Rotationspolierer für eine vollständige Entfernung.