Używanie Farécla do przywracania i konserwacji powłok wyścigowych

Boathouse Manager, pan Hanson, używa gamy produktów Farécla do renowacji i konserwacji swojej floty łodzi wiosłowych. Poniżej przedstawiamy jego własne słowa i doświadczenia związane ze stosowaniem naszych produktów.

Właśnie zakupiliśmy łódź Empacher Eight z 2007 roku. Empachery są liderami w branży łodzi wioślarskich, były w czołówce wyścigów na wszystkich poziomach, od lokalnych regat rzecznych po finały olimpijskie. Ten Empacher z 2007 roku przez całe swoje życie znajdował się w Chester, jednak niedawno zmienił właściciela i jest teraz z nami w Londynie.

Po odebraniu łodzi było oczywiste, że łódź mieszkała na zewnątrz, co wpłynęło na jej żelową powłokę i sprawiło, że łódź wyglądała wyjątkowo matowo, po przetarciu dłoni po łodzi moja ręka była pokryta żółtym kurzem i brudem.

Odebraliśmy łódź i przetransportowaliśmy ją z powrotem do Londynu, aby umieścić ją w warsztacie. W przypadku każdej używanej łodzi lubię doprowadzić ją do dobrego stanu i prawidłowej specyfikacji, zanim dołączy do floty, ponieważ ta łódź będzie ścigać się w wyścigach w Wielkiej Brytanii i Europie w ciągu następnego roku.

Najpierw zacząłem od przetarcia łodzi odtłuszczaczem w butelce ze sprayem i szmatką. Szmatka szybko zapchała się kurzem i brudem, jednak pomogło to w procesie polerowania. Widziałem, że łódź była bardzo mało używana przez ostatnie kilka lat i potrzebowała dużo TLC.

Po podstawowym czyszczeniu rozpakowałem nowy piankowy obrotowy pad polerski i nałożyłem Farécla Advanced Profile Plus, co dało mi pierwszy szlif polerski. Nałożyłem płynną mieszankę równomiernie na pad zgodnie z zaleceniami Farécla, po równomiernym nałożeniu mieszanki potarłem padem o łódź i uruchomiłem urządzenie obrotowe na niskich obrotach, stopniowo zwiększając obroty i pracując w małych, lokalnych obszarach. Po powtórzeniu tego procesu około dziesięć razy, skończyłem z jedną stroną łodzi, jednak ze względu na stan powierzchni mój pad obrotowy całkowicie się zapchał. Zmieniłem pad na nowy i kontynuowałem pracę na przeciwległej burcie. Po około 2 godzinach zakończyłem pierwszy etap polerowania i łódź wyglądała już o 100% lepiej.

Po pierwszym etapie polerowania przetarłem łódź wilgotną szmatką, aby usunąć wszelkie pozostałości. Ponownie wymieniając pad piankowy, przeszedłem do następnego etapu. Tam użyłem Farécla Profile Finish Liquid Compound, który usunął wszelkie zawirowania i pozostałości po pierwszym polerowaniu. Dzięki temu produktowi łódź nabrała głębokiego połysku i blasku. Ten etap zajął mi około godziny, po czym przetarłem łódź czystą ściereczką z mikrofibry.

Po pozostawieniu łodzi na godzinę do wyschnięcia nałożyłem wosk G3 Pro SuperGloss Paste Wax za pomocą dołączonego waflowego pada. Był to niezwykle łatwy w użyciu produkt. Podzieliłem łódź na ćwiartki i nałożyłem wosk ruchem obrotowym zgodnie z ruchem wskazówek zegara, upewniając się, że pokryłem cały obszar. Powtórzyłem tę czynność na wszystkich czterech ćwiartkach, a następnie wypolerowałem wosk ściereczką z mikrofibry. Dzięki temu łódź uzyskała niezwykle głęboki połysk i była bardzo gładka w dotyku.

Rezultaty przed i po są niewiarygodne. Łódź trafiła do nas po wielu latach niewielkiego użytkowania, matowa i wyblakła po życiu na zewnątrz. Jednak po zastosowaniu produktów Farécla łódź jest nie do poznania.

Produkty Farécla są łatwe i przyjemne w użyciu. Wystarczy użyć niewielkiej ilości produktu na dużą powierzchnię, co ogranicza bałagan i pozwala na dłuższe użytkowanie produktu. Przez lata używałam wielu innych marek, z których wszystkie miały ostry zapach i wymagały ode mnie noszenia maski, co może być zniechęcające, gdy proces może trwać wiele godzin. Jednak produkty Farécla mają dobry zapach, dzięki czemu proces jest przyjemny i bezpieczny w użyciu bez maski, dzięki czemu godziny pracy są znacznie przyjemniejsze.

Łodzie Empacher tworzą flotę regatową seniorów w naszym klubie wioślarskim. Są one regularnie używane zarówno do codziennych treningów, jak i wyścigów. Dlatego muszą być wytrzymałe i świetnie wyglądać.

Empacher produkuje swoje łodzie z powłoką żelową, a nie farbą, dzięki czemu powierzchnia jest twardsza, jednak oznacza to, że wymagają one większej ostrożności i mogą być narażone na działanie promieni UV. Muszą być regularnie polerowane, aby zachować swoje wykończenie i połysk. Mając to na uwadze, wspaniale było dowiedzieć się, że produkty Farécla oferują ochronę przed promieniowaniem UV, która poprawi żywotność i wygląd łodzi, a także zapewni mi spokój ducha, gdy będą one wystawione na słońce przez długi czas na obozach treningowych i regatach.

Rezultaty stosowania produktów Farécla mówią same za siebie. Zdjęcia przed i po tej konkretnej łodzi były niesamowite. Produkty Farécla tchnęły w łódź nowe życie i od teraz będę ich używał na całej mojej flocie. Nie mógłbym być bardziej zadowolony z rezultatów.